+4.21
Рейтинг
7.73
Сила

Александр

Пара няшек для телемарка

Барахолка
Выставляю на продажу два девайса для извлечения телемарка из снежных гор.

1. Крепления Axl от 22 Designs. Лучшее в стандарте 75мм. Режим тура. 3 степени активности. Настройка под длину ботинка без ущерба прелоаду — то есть без поджатия или расслабленикя первоначального усилия пружин. Отличное состояния. Бонусом комплект запасных частей и принадлежностей — трос и пяточная «лягушка» в сборе. Цена 20000.
2. Ботинки Scarpa T2 Eco размера 28. Не надеванные, не формованные, не катанные, с рюшечками изготовителя. Оптимальные боты для всего — жостко катить или мяхко идтить. Цена 20000.

Причина продажи — апгрейд оборудования.

Аргументированный торг.

При покупке обоих девайсов до 1.01.18 цена им каждому по 18000. Сделай себе приятно на Новый Год!
Фото тут.
uralkompressor.livejournal.com/63670.html

Smash your best

Барахолка
Выставляю на продажу комплект для спусков по зимним горам в стиле телемарк. Натюрморт более чем достойный.
Дрова — Atomic Bent Chetler.
Крепло — Аxl 22 Designs.
Боты — Scarpa T2Eco.
Камус — G3 Alpinist
Стартап стайла или прогрессив, хардкор на спуске, или бэк-заходи, тебе сюда, искать больше не нужно. Все уже собрано, проверено, наполнено исключительно доброй кармой.
Дрова в ростовке 182, и жиром 142-123-134. По 30% рокера по концам и 40% кэмбера посередине. Реальные пацанские дрова. Хороши на всех состояниях снега, особенно в павдере. Задний рокер позволяет «газануть» в дуге. Интуитивно понятны. Прощают. Хорошее состояние. Есть хорошо восстановленные дефекты.
Крепло-лучшее, что придумано в стандарте 75мм. Функция тура, изменяемая активность, настройка под длину ботинка, высокая надежность и хорошая ремонтопригодность. Размер long. Идеальное состояние.
Боты-размера 28. Заформованные один раз по лайт технологии. Гармонь без дыр и провалов. Оптимальные боты как для длительной ходьбы, подошва вибрам, так и для полного контроля на спуске. Состояние-гут.
Шкура-синтетика, состояние ворса хорошее, без вырывов, клеевой слой протянет какоето время, но лучше поменять, лучшие коннекторы, обрезан по геометрии дров без зазоров на кант-можно долбить в лоб склоны до 30 градусов не задумываясь.
Причина продажи-апгрейд оборудования.
Ценник комплекта-40 тыщ. Торг.
Фото можно глянуть тут
uralkompressor.livejournal.com/57209.html
Дислокация комплекта — Екб.

Когда я вырасту большой и сильный...

Блог им. Kompressor
Когда я вырасту большой и сильный, то обязательно пройду весь Урал с юга на север на лыжах. А все горы со снегом, которые будут попадаться мне навстречу, я буду закатывать телемарком. Но в процессе подготовки надо изучить ситуацию на местах. На этот раз получилось добавить немного Главного Уральского Хребта



Читать дальше →

Заработало!

Блог им. Kompressor
Это прикольно, когда тру отрубается или почти отрубается на длительное время или работает наполовину — без функции вставки фотографий. Репостовать с других ресурсов безсмысленно, кому надо найдут все и в живом журнале и вконтакте.
Теперь все заработало.
Движемся дальше!

Душевное бэккантри

Блог им. Kompressor
Суть бэккантри в отсутствии ожиданий. Отошел в лесок, пописал, нацепил шкуры на дрова, увеличил палочки, сделал ими «тыц», который переводит крепеж в положение «тур», подал в выносную акустику какое-нибудь «зло» и олга! Особливо, когда с тобой твой друган. Идешь себе и мурлычишь"… не нада, пустых разговоров о щастье, не нада, мыыы паплывём па волнамммм, и рая земного не нада, рубите канаты! О! но вумен, но край!..." И чакры вращаются легко и непринужденно, и карма синеет на глазах. Ай лав ю, Бро! Зырь, какая зыканская деляна нам досталась! Койфы, Ой койфы!!!



Полный сэт
picasaweb.google.com/UralKompressor/201305


Читать дальше →

Mind Travel Часть 2

Блог им. Kompressor
Продолжаю сверлить голову. У вас нет третьего глаза? Тогда я иду к вам. Еще чуть -чуть и мы доберемся до места, где будет про телемарк, а пока… внедряемся на второй уровень. Вэлкам!
Первая часть тут
telemark.ru/Kompressor/2013/09/07/mind-travel-chast-1.html
Вкратце:
Эссе посвящено бэккантрийному экспедициясу ABC Lab на Полярный Урал в мае 2013




Читать дальше →