Лофотенские острова 04.2019

Идея скитура на Лофотенских островах обсуждалась несколько лет. Но так как выезд на машине не предполагает обязательности, каждый раз срывалась. И вот случилось! Шесть человек, из них один телемаркер. Из Питера 1600 км дорулили за сутки. Добрые финские пограничники не перетрясали машину, забитую лыжами, лодками, едой и алкоголем. Все везли с собой, плюс ставка была на рыбалку. Забазировались в кемпинге Хаммерстад возле городка Сволвер. Самый недорогой из тех что есть на Лофотенах в инете. Очень приличный, на берегу моря, с офигенными видами.

О видах. От них поначалу сносит башню, но потом привыкаешь.




Имели книжку с описанием скитурных маршрутов. Из них выделен топ 10, почти все на острове Ауствогойя, где мы и базировались. Перепады 700-1080 м. Народу на маршрутах много. Все очень бодро идут и катят. Склоны на любой вкус: от полей до кулуарного скиальпинизма.

Под ногами более 1000 м до моря.

Снег сильно меняется с высотой, ориентацией склона и рельефом. Отпустить лыжи не получается. В этом плане народу нравились южные, отпущенные к обеду склоны. Количество снега на уровне моря к западу резко уменьшается. Приехав на очередной топ 10 не увидели снега вообще. Не испугавшись пошли вверх пешком.

Метров через 100 по вертикали увидели замечательные снежные поля. Наградой нам было полное отсутствие народу.
Географически Лофотенами считаются три больших острова и куча мелких на западной оконечности большого хвоста, уходящего в океан. В основании хвоста находится город Нарвик. Там даже есть аэропорт и подъемник. Лофотены попсовое место, цены на жилье благодаря этому не низкие. Мы жили по 2500 р с носа в замечательном доме по 2 чел в комнате, с большой кухней гостиной, двумя туалетами и душами.
Проанализировав ситуацию, решили сместится на восток, ближе к основанию хвоста. Там самые высокие горы. Сняли дом на берегу океана в три раза дешевле, в тупиковой ветви дороги. Дом просто замечательный.
Полезли на высочайшую вершину района 1286 м. Описаний у нас не было, поэтому получился лыжный поход со скиальпинизмом. Но красиво!!!

Короче, выводы такие:
-не обязательно лезть в попсовые места.
-ожидать хорошего снега, чем дальше в океан, тем безнадежней.
-темарк говно. При скоблении или траверсах по обледенелым склонам над пропастью пятка предательски соскальзывает вниз. Да и скикошки на него сложно присобачить. Как обычно, одевал кошки на ботинки, когда народ еще шел вверх.

Еще, на случай чем заняться в непогоду и для для пропитания, у нас были надувные каячки и спининги. Непогоды не было. Но рыбалка удалась. Главное не лениться после скитура и выйти в море. Там охватывает эйфория. Треска и ее печень были на завтрак и ужин каждый день.

Доклад о телемарке в лектории Спорт Марафона

Итак, дорогие товарищи сектанты, и сочувствующие, 25 апреля, в 19:30 в лектории магазина Спорт Марафон по адресу г. Москва, ул. 5-я Кожуховская 10 будем с камрадом Евгением проповедовать свет веры истинной в пятку непристёгнутую.
Готовьте каверзные вопросы, приходите, заманивайте потенциальных неофитов.

Теленеделя 2019 в Приисковом

Во время Сахалинской теленедели, за разговорами о том о сём выяснилось, что островитяне собираются посетить места благословенные, несуществующие. Решено было их поддержать.
Собрались, и поехали. Культурная столица растерялась от неожиданности, кто куда: кто дома остался, кто сбежал на Лофотены, ловить треску. Отчёты о заезде, надеюсь, последуют.
Добираться из Восточной окраины нашей страны в её середину, оказалось нелёгкой задачей, таковы причуды авиаперевозок в России. Встретились в Красноярске, погрузились, поехали.
Прибыв в больничку, нашли её в самом лучшем виде, как обычно. Директор был на месте, с предыдущим кворумом катал фотограф Дмитрий Макаров, автор прекрасных телемарковых фотографий, растиражированных в интернете. Гидом выступал тов. Дмитрий Факушин, тоже из нашей братии. Таким образом, в больничке собралось целых 7 телемаркеров, больше чем на последней официальной тематической программе telemarkweek 2016. Остальные участники кворума с интересом знакомились с нашими выкрутасами.
Утром, 1 апреля, проверили лавинные датчики, погрузились в сноукэт «красный 4», и поехали.


Читать дальше →

Разрушение 3-pin креплений.

Столкнулся с этим второй раз. Первый случай, можно сказать, не в счёт, так как там ушатались немного доведённые равнинные беговые крепы, в которые вошёл-таки рант кожаного теле-бота. Там просто посыпались зубы (хорошо, что это были пины!). Урок пошёл на пользу, и следующие «Х-типы» были уже усиленными. Получилось дёшево, сердито и вцелом неплохо… для равнинного хода, пологих «учебных» горок и учебного же кайтинга на пилотажках :) А сломаются — ничего страшного. Но пока ходят ;) И ладно…
Но вот вторые… 3-pin Rotefella Super Telemark… Те прям жалко. Хотя, справедливости ради, скажу, что они честно отработали свой ресурс. Производитель гарантирует год, эти же использовались даже дольше — более года, причём всё время (по сути, получается несколько сезонов). Устанавливались на двух парах лыж, ходили с тремя типами ботинок, участвовали в обучении, а также разных дурацких экспериментах ;) Финал ожидаем. Ибо «всё, что одним человеком сделано — другой завсегда сломать сумеет» © А я старался (шутка) :) Поделюсь некоторым опытом — не дай Б-г пригодится…
Итак, сломалась прижимная скоба. Ровно пополам (видно на фото). При спуске, на относительно небольшой скорости (в начале разворота). Однако лыжа, легко сорвав лиш, ушла в свободный полёт — утащив с собой переднюю часть скобы и потом, как по заказу, отпустив её на гладкой площадке — так, что я её потом быстро нашёл. И заметил на другом, «целом» креплении растущие трещины (тоже видно на фото). Ровно в тех же местах! Видимо, это наиболее нагруженные места, и их состояние надо целенаправленно мониторить (можно выделить яркими линиями, и нанести надписи типа «Check before flight»). Про пины и крепёжные шурупы, конечно, тоже никогда нельзя забывать.
Замечено, что незадолго до аварии, конструкция как бы «сигнализирует» об этом — вдруг, вроде без видимых причин, появляется ощутимый люфт носа ботинка, который практически не устраняется затягиванием скобы! То есть на первом делении болтается, защёлкиваешь на второе — опять люфтит, пины в порядке, боты в порядке, на первое, второе, хоть на крайнее, а всё почти то же — это крик «Осмотри меня! Осмотри внимательнее!»… Там будет, что смотреть. А вроде как целые… Из (на самом деле, не такого уж ;) ) печального опыта — час катания, наверное, остаётся… Но лучше не испытывать судьбу! Докатать можно хоть на альпайнах — главное, чтоб исправных! А эти однозначно и решительно — в ремонт ;)
Если же такая беда обнаружилась на равнине, а впереди ещё километры марша — надо заранее подумать о предстоящей вскоре борьбе за живучесть (если и не сразу принять меры), чтоб не было неожиданностью…
Пара слов о страховочных лишах. Всё же, они должны быть достаточно надёжны. Даже пусть и не так легки и комфортны при застёжке-отстёжке в толстых перчатках. Вобщем, «сумочная» пластиковая (и фуфлометаллическая) фурнитура — не вариант ;) «Понаставят на самолёты деталей от садовых тачек, а потом удивляются — чего ж полный рот земли-то? » © :)
В заключении скажу, что крепление, всё же хорошее и да, надёжное! :) Просто не стоит забывать, что и оно требует некоторого внимания ;)

З.Ы. На закрывашку постараюсь захватить тот самый обломок — на предмет осмотра и обмыва в кругу специалистов — исключительно в целях дефектоскопии, конечно, хотя… ;)

Подмосковная Закрывашка 2019

Никогда такого не было, и вот, опять.


Зима в окрестностях некультурной столицы стремительно отступает, снега почти нигде не осталось.
НО, на склонах ГЛК Тягачёва немного есть, и он долежит до воскресенья, 14 апреля.
Начинаем часов с 11 утра, и до упора.
В программе: загулы по склонам, катание по лужам, шашлыкинг, и прочие безобразия.
Присоединяйтесь!

Теленеделя на Сахалине, 2019

Среди участников теленедели на Мамае возникла идея: отправиться на остров Сахалин, и проверить, как оно там, на Восточной окраине нашей страны?
Заодно, навестить тамошних телемаркеров, о которых мы знали только, что их там есть, в количестве больше одного, а это, в случае телемарка, уже немало.

Посовещались, согласовали сроки с бывшим островитянином Сашей Роготнёвым, купили билеты, и, сели медитировать на прогноз.
2019 год для Сахалина выдался необычным, с самого января над островом завис антициклон, и не хотел уходить.
Но мы не сдали билеты, и сами не сдались, сели в самолёт и прилетели.


Читать дальше →

V Tirza Ski Festival (East Vidzeme, Latvia)

В середине февраля, несмотря на полученную незадолго до того травму, таки посетил Лыжный Фестиваль в Тирзе :) Спасибо коллегам за то, что взбодрили (а то я уже и не знал, что делать)!.. Чтоб не перегрузить сломанную руку, взял с собой лишь одни лыжи (туристические, деревянные, 4-пин), на них же катал и «горный» этап ;) Фестиваль длится два дня. Равнинный скитур (в этот раз было 12 км), и горнолыжные спуски в стиле телемарк с местных горок. Снаряжение — по старому китайскому принципу «чем древней, тем совершенней» © ;) Я «реконструировал» эпоху 80-х годов, хотя лыжный комплект был старше. Но это нормально — тогда ездили на том, что было и носили, что нашли ;) Прекрасная организация и удивительное сочетание в одном мероприятии равнинной и горной темы (да ещё и ретро)! И конечно же, сам Лыжный Музей! Все подробности легко находятся на Фейсбуке (приведённые здесь фото — оттуда же) ;) А для меня это мероприятие стало тем, что, как говорят «must visit» :)<img

Ночная юморина 23 февраля.

В день Советской Армии и Военно-Морского Флота, с которым и поздравляю причастных, на склонах СК Кант пройдёт 3-й этап Кубка Москвы по ски-альпинизму в формате «ночная гонка» Регистрация с 18:00, старт в 19:00, к обычному набору добавляется обязательный налобный фонарь.

Продам новые теле-ботинки Crispi размер 29, можно с крепами HammerHead

Сабж: Новые, в коробке, привезенные из Америки. Чуть малы на 45, но запекаемые, сам пробовать не стал, т.к. есть другие, больше и мягче. Больше хожу, чем катаюсь, так что устраивают.
За ботинки хочу 15000.
За добавочные 3000 укомплектую крепами HammerHead от 22 Designs, немного б/у.
Находятся в Новосибирске. Перешлю после предоплаты куда угодно.
89139002888